发明专利入股，以投资方为主体，共建汽车全能防撞系统制造公司

一、国内外汽车防撞技术的现状

国内外汽车防撞技术现有的分以下3大类：

1、汽车四角安装轮胎，汽车受撞不只撞四个角，人与车还是受伤害。

2、用同性相吸、异性相斥的原理，在汽车主体设磁体防撞，若对方的车没磁性那是吸撞，若磁性大则在车内使电子仪表失灵，若磁性小则人车照样受损。

3、在车内按装气囊防撞，显然该技术就是让汽车挨撞，是一种消极被动的软挡护，因受撞震动及人体前冲的惯性会使乘员受伤。

以上这些技术只能挨撞，无力保护，无可奈何，没有达到防护人车安全之目的。

二、本专利汽车全能防撞系统概述(发明专利己授权)

本专利采用以下先进可靠、积极防护的功能使人车得到安全保护。由以下多个功能组成电子防撞系统，防止前后车辆相撞：

①激光测距——从荧光屏坐标上观测前后车与本车的距离。

②雷达测速——了解前后汽车的车速。

③红外线观测——红外线对四周动态（人和车）作实时观测。

④超声波探道——在高速路突遇横行的人和车可在1—2米之间自动停车。

⑤闪避防撞——在轿车四周均布有防撞感应的力敏传感器，在瞬间将底盘下4根万向轮柱伸出，使汽车漂浮失去反作用力，让道或旋转保护了人车安全。

⑥酒后阻止驾车——本防撞系统既保护自身车辆与人身的安全，也保护了对方的人车安全。

三、汽车防撞系统项目建设的意义与需求

全世界在公路上行使的汽车超过十亿辆，种种原因每年人和车的损伤，仅经济损失超800亿美元。我国行驶的车辆约1.5亿辆，每年人车伤亡超过十万次，经济损失100多亿元人民币，特别是公交车一出事故就死很多人，给很多家庭造成很大的伤害，也给国民经济及社会安定造成很大的影响。为了保护汽车行驶及人身安全，相信国家一定会完善汽车安全制度，确保每辆汽车行驶的安全，本专利的汽车防撞系统就能办到。本专利的汽车防撞系统套件，经应用验证并作国家级鉴定后，上报国家列入《交通法规》，大量进入汽车，将成为我国和世界汽车安全的标志，今后的汽车如果没有按装本防撞系统，就不准出厂不准行驶。

四、汽车防撞系统的投资与效益(防撞套件的生产)：

A、汽车防撞系统可以安装的汽车

①大巴客车48坐安装有特种全能防撞，每辆车防撞套件总成本8万元人民币（出厂价8.5万元）。

②中巴车35坐以下车型，每辆车特种全能防撞系统套件总成本7万元(出厂价7.5万元)。

③轿车防撞系统2.5万元(出厂价3万元)。

④货车：8吨以上车型，全能防撞系统6万元(出厂价6.5万元)，

⑤8吨以上防撞套件2.5万元(出厂价3万元)。

B、生产预计：全国按1.5亿辆汽车装配，每年按10%组装，（无论大车或小车以及货车）只预计效益，每年装防撞系统1500万辆，每辆利润0.5万元，效益：1500万辆×0.5万元=750亿人民币。

五、汽车防撞系统项目建设的步骤

1、发明专利入股，征寻投资合作，第一期投资2000万元人民币，共建汽车防撞系统股份公司，详情面洽。

2、第二期预算再投资3000万元：自行生产(组装)全能防撞汽车的样车10辆(包括：大巴、中巴、轿车、8吨货车，客货两用车等各2辆)；

3、生产防撞大小车用套件400—500套；

4、另生产车内防毒灭菌空气净化装置500套（给特种防撞系统配套），每套成本4000元。厂房租用。

六、全国建六个分厂每年利润预计超100亿元

为国内外汽车安全需求，全面组装防撞系统，全国建六个分厂，分别是东北、华北、西北、华东、中南、西南，预计投资12亿，专门生产装配防撞套件，每年利润预计超100亿元。